




車牌識(shí)別系統(tǒng)主要解決的問(wèn)題,卡口系統(tǒng),卡口系統(tǒng)對(duì)監(jiān)控路段的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行全天候的圖像抓拍,自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼,通過(guò)有關(guān)部門專網(wǎng)與卡口系統(tǒng)控制中心的黑名單數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比對(duì),當(dāng)發(fā)現(xiàn)結(jié)果相符合時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)向相關(guān)人員發(fā)出警報(bào)信號(hào)??谙到y(tǒng)記錄的圖像還可以清楚地分辨司乘人員(前排)的面部特征。高速公路違規(guī)抓拍系統(tǒng),系統(tǒng)抓拍違規(guī)的車輛和識(shí)別車牌號(hào)碼,并通過(guò)有關(guān)部門專網(wǎng)將違規(guī)車輛的車牌號(hào)碼傳達(dá)到各出口處罰點(diǎn),車牌識(shí)別道閘,各出口處罰點(diǎn)用車牌識(shí)別設(shè)備對(duì)出口車輛進(jìn)行車牌識(shí)別,與己經(jīng)收到的違規(guī)車輛的號(hào)碼對(duì)比,一旦號(hào)碼相同立即報(bào)警。


停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝在布線上有兩個(gè)必須注意的地方,分別是:線管的選擇及布管的細(xì)節(jié)。線管大小是根據(jù)所穿過(guò)導(dǎo)線的多少來(lái)選擇的,車牌識(shí)別系統(tǒng),如果要穿的線比較少,線管可以選小一些,一般是所穿總線的直徑不要大于線管直徑的70%。停車場(chǎng)一般都會(huì)選用PVC線管作為主線管,因?yàn)镻VC線管經(jīng)濟(jì)實(shí)用,防腐蝕,車牌識(shí)別攝像頭,適合在不承受機(jī)械載荷的地方使用。如果布線的區(qū)域需要承受機(jī)械載荷的或者是要求有防火,防電磁波和抗高頻信號(hào)干擾的場(chǎng)所,如有車輛通過(guò)的道路等,就需要用鋼管布線,pvc受不了重壓。使用鋼管需要注意的是,鋼管不宜用在腐蝕環(huán)境下使用。


道閘在埋設(shè)地感線圈時(shí)不能有破損,盡量避免接頭,在埋地感線圈時(shí),車牌識(shí)別,建議把地感線圈一圈圈的放進(jìn)去,一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間要壓緊,引出線時(shí)必須雙絞,且雙絞次數(shù)不得小于20編/米,一般盡可能多。道閘安裝在接好線以后一定要進(jìn)行仔細(xì)的檢測(cè),如果檢測(cè)運(yùn)行不正常,務(wù)必再重裝,不然會(huì)影響到道閘的正常運(yùn)行。線圈也要選擇耐高溫的,避免被瀝青燙到,澆灌的瀝青必須充分熔化,以利于填充槽內(nèi)每一個(gè)空隙而緊固線圈,不會(huì)因?yàn)槁访嫔嫌熊嚂r(shí)會(huì)造成線圈松動(dòng)而影響感應(yīng)。如果有需要讀卡,道閘安裝應(yīng)盡量方便車主shuaka,安裝在平臺(tái)位置;有轉(zhuǎn)彎要安裝在轉(zhuǎn)彎后打直通道;有地下車庫(kù)時(shí),入口票箱應(yīng)盡量安裝在坡上平臺(tái),出口安裝在坡下平臺(tái),以免異常時(shí)阻塞在半坡或半坡起步。


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